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摘要:
为研究爆破施工对既有砂岩隧道的影响,依托广佛线地铁隧道,利用FLAC3D软件建立数值模型,模拟隧道爆破开挖对既有隧道的安全影响.研究结果表明:广佛线地铁隧道爆破施工引起邻近既有隧道拱底、拱顶监测点的最大振动速度分别为6.89 cm/s和7.14 cm/s,均小于15 cm/s的标准值;同时,爆破施工引起既有隧道拱底、拱顶监测点的最大沉降位移分别为6.0 mm、3.5 mm,亦均小于30 mm的警戒值.由此可知,该新建隧道爆破施工对邻近已建隧道的影响较小.
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文献信息
篇名 基于FLAC3D软件分析爆破施工对既有砂岩隧道的影响
来源期刊 建筑施工 学科 工学
关键词 砂岩隧道 爆破施工 FLAC3D软件 模拟分析
年,卷(期) 2020,(9) 所属期刊栏目 科学研究
研究方向 页码范围 1794-1796
页数 3页 分类号 TU751.9
字数 语种 中文
DOI 10.14144/j.cnki.jzsg.2020.09.064
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研究主题发展历程
节点文献
砂岩隧道
爆破施工
FLAC3D软件
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研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
建筑施工
月刊
1004-1001
31-1334/TU
大16开
上海市武夷路150号
4-431
1979
chi
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