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改进BA的汽车发动机DCS故障检测优化
改进BA的汽车发动机DCS故障检测优化
作者:
向峻伯
徐俊
陈凯镔
陶沙沙
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
汽车
发动机
分布式控制系统
改进蝙蝠算法
故障诊断
摘要:
针对总线条件下具有双通道多包传输的短时变时延汽车发动机分布式控制系统,提出了一种基于改进蝙蝠算法的发动机故障检测观测器优化设计方法.首先将双通道多包传输短时变时延系统建立为具有模型不确定性的切换系统.然后将残差信号对噪声信号和故障信号的传递函数比值作为适应度函数,通过改进蝙蝠算法对该适应度函数进行优化得到最优观测器增益矩阵,使得该故障检测方法不仅能够抑制噪声,而且对提升对故障敏感程度(而且能提升对故障检测的敏感程度).最后将该方法在分布式控制系统半物理平台上进行仿真,仿真结果表明相比较于传统鲁棒故障检测来说,提出的方法能够不仅能够抑制噪声信号,而且可以放大故障信号,从而提高了故障诊断的正确率,降低了虚警率.
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文献信息
篇名
改进BA的汽车发动机DCS故障检测优化
来源期刊
机械设计与制造
学科
工学
关键词
汽车
发动机
分布式控制系统
改进蝙蝠算法
故障诊断
年,卷(期)
2020,(10)
所属期刊栏目
数控与自动化
研究方向
页码范围
176-181
页数
6页
分类号
TH16|TP273
字数
语种
中文
DOI
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汽车
发动机
分布式控制系统
改进蝙蝠算法
故障诊断
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械设计与制造
主办单位:
辽宁省机械研究院
出版周期:
月刊
ISSN:
1001-3997
CN:
21-1140/TH
开本:
大16开
出版地:
沈阳市北陵大街56号
邮发代号:
8-131
创刊时间:
1963
语种:
chi
出版文献量(篇)
18688
总下载数(次)
40
总被引数(次)
104640
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