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摘要:
针对传统的集中式交通信号控制系统模式,提出了一种以群体智能为进化规则的分布式信控系统设计,即以每个路口的信号机作为一个控制智能体,各路口之间按照区域信息共享协调机制.对具有群体智能的分布式交通信号控制系统设计做了详细描述.该系统可以快速响应交通系统中不确定的控制要求,更好地适应未来智能交通系统的发展.
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文献信息
篇名 基于群体智能的分布式交通信号控制系统设计
来源期刊 建筑施工 学科 工学
关键词 群体智能 分布式 交通信号控制系统 智能体
年,卷(期) 2020,(12) 所属期刊栏目 市政工程
研究方向 页码范围 2321-2323
页数 3页 分类号 TU99
字数 语种 中文
DOI 10.14144/j.cnki.jzsg.2020.12.036
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研究主题发展历程
节点文献
群体智能
分布式
交通信号控制系统
智能体
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
建筑施工
月刊
1004-1001
31-1334/TU
大16开
上海市武夷路150号
4-431
1979
chi
出版文献量(篇)
9684
总下载数(次)
43
总被引数(次)
22708
论文1v1指导