地铁车辆辅助供电系统论述

• 作者: 杨毅
• 来源期刊: 中国设备工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 辅助供电 并网供电 ACM
• 年，卷（期）: 2020,（7）
• 所属期刊栏目: 工艺流程与应用
• 页码范围: 101-102
• 页数: 2页
• 分类号: U270.381
• 字数: 2214字
• 语种: 中文

摘要

本文阐述了地铁车辆辅助供电系统的交叉供电、扩展供电和并网供电三种主要供电方式原理,比较其优缺点.并网供电由于切换方式简单,布线少,能最大程度保证列车辅助系统优点运行正在越来越多地被推广应用.重点介绍并网供电在网络正常和无网络控制方案,包含并网供电实现的条件,设置辅助负载接触器作用,各台ACM启动时序控制,和如何在并网时序找主ACM.简要介绍避免当母线发生短路故障导致辅助系统供电瘫痪,母线设置母线接触器并网供电.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨毅		1	0	0.0	0.0