原文服务方: 科技与创新       
摘要:
基于很多地方的共享新能源汽车出现"找车难、停车难"等问题,甚至有些公司因没有使用者而破产,采用层次分析法对问题进行分析求解,对停放区域影响较大的四个因素(土地成本、盈利情况、车辆所有权、交通情况)的具体数据进行研究,并根据最终所得的组合权向量确定选址,符合当地实际情况.研究结果表明,引入的层次分析法能够很好帮助公司确定汽车停放点,有一定应用价值,也为该方法运用到实际选址奠定了基础.
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文献信息
篇名 共享新能源汽车停放选址研究
来源期刊 科技与创新 学科
关键词 共享新能源汽车 选址影响因素 层次分析法 组合权向量
年,卷(期) 2020,(9) 所属期刊栏目 理论探索
研究方向 页码范围 35-37
页数 3页 分类号 U121
字数 语种 中文
DOI 10.15913/j.cnki.kjycx.2020.09.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙海 乐山师范学院数学与信息科学学院 11 7 1.0 2.0
2 张瀚铭 乐山师范学院数学与信息科学学院 1 0 0.0 0.0
3 万欣航 乐山师范学院数学与信息科学学院 1 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
共享新能源汽车
选址影响因素
层次分析法
组合权向量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科技与创新
半月刊
2095-6835
14-1369/N
大16开
2014-01-01
chi
出版文献量(篇)
41653
总下载数(次)
0
总被引数(次)
202805
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