重庆江北国际机场机坪塔台基于多跑道运行模式下扇区划分方法分析

• 作者: 吴晓雷 张有俐 陈泓澈
• 来源期刊: 中国航班
• 学科: 航空航天
• 关键词: 机坪塔台 扇区划设 跑滑构型 流量分析
• 年，卷（期）: 2020,（6）
• 页码范围: 0027-0028
• 页数: 2页
• 分类号: V

摘要

2019 年 6 月底,重庆江北机场完成了机坪移交工作,在机场承担机坪管制工作职责后,在很大程度上实现了各类资源的统一有效配置,提高了机场运行效率。同时,独立的机坪管制对于减少航空器滑行冲突、缩短航空器地面滑行等待时间、提高廊桥使用率、提高航班放行正常率等发挥了重要作用。重庆机场是一个多跑道机场多航站楼的机场,其机坪分布和航站楼构型相对复杂,在机坪塔台建设过程中,如何对机坪进行扇区划设才能更加有利于后面的管制指挥,是一个技术问题。本文作者全程参与了此项工作,在此对工作过程的考做一次阐述,分享给大家。