波形梁护栏土基的有限元模型研究

• 作者: 蒋昊
• 来源期刊: 交通科技与管理
• 学科: 交通运输
• 关键词: 交通工程 护栏 土基模型 有限元仿真
• 年，卷（期）: 2020,（9）
• 页码范围: 0123-0123
• 页数: 1页
• 分类号: U417.12

摘要

波形梁护栏是我国最常见的一种公路安全被动防护设施,可有效吸收由车辆碰撞带来的巨大碰撞力。有限元仿真是目前研究车辆碰撞护栏领域中最重要的技术手段,在护栏有限元建模过程中常常用固定约束代替土壤对立柱的承载力作用,从而对仿真结果造成了一定误差。通过固定基与土基模型的吸能机理的研究,来验证土基在有限元仿真中的影响。结果表明,常用的简化固定基有限元模型跟实际碰撞的情况有一定的出入,建立土基实体模型在提高仿真精确度方面具有很大的作用。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	蒋昊	重庆交通大学交通运输学院	1	0	0.0	0.0