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摘要:
江苏南京经济在飞越发展,由于南京地理位置的局限性,制约江北发展关键在于过江通道的不足,于是过江通道施工这些年方兴未艾。其中盾构施工技术是比较成熟的施工方式。施工过程管片预制质量又是重中之重,管片质量好坏关键在于混凝土质量,本文就优质粉煤灰和矿渣粉在扬子江隧道管片混凝土配合比设计中的应用进行分析,并就各种影响情况加以讨论。
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碾压混凝土
粉煤灰
电厂灰渣
磷矿渣
预制盾构管片混凝土的配制与应用
预制盾构管件
混凝土
配置
应用情况
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 双掺在隧道管片混凝土中应用的探索
来源期刊 交通科技与管理 学科 交通运输
关键词 盾构 粉煤灰矿渣粉 管片 混凝土配合比
年,卷(期) 2020,(10) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 0010-0011
页数 2页 分类号 U455.4
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研究主题发展历程
节点文献
盾构
粉煤灰矿渣粉
管片
混凝土配合比
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通科技与管理
旬刊
2096-8949
33-1418/U
杭州市下城区西湖文化广场32号
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