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摘要:
随着城市轨道交通建设的快速发展,全自动运行线路逐渐成为轨道交通建设的发展趋势,文章分析了城市轨道交通全自动运行系统运营过程中的全自动驾驶系统的主要技术原则,提出了全自动运行系统和CBTC系统的主要区别,以期提高城市轨道交通列车自动化水平,推动轨道交通产业的跨越式发展。
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文献信息
篇名 全自动运行系统初期运营条件偏差分析
来源期刊 交通科技与管理 学科 交通运输
关键词 全自动运行 初期运营 条件 偏差
年,卷(期) 2020,(10) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 0103-0104
页数 2页 分类号 U284.48
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1 郭华军 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
全自动运行
初期运营
条件
偏差
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期刊影响力
交通科技与管理
旬刊
2096-8949
33-1418/U
杭州市下城区西湖文化广场32号
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