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摘要:
文章介绍了一种商用车桥差速器新结构,该差速器行星轮在一个整体式的差速器壳体内,十字轴为分体式结构.实际工作时,四根分体式轴组合形成一个完整的差速器十字轴,与传统的差速器十字轴相比,这种分体式十字轴相对应的整体式差速器壳也不须再采用总成加工,减少了加工、转运、装配的费用;这种十字轴的差速器壳在售后更换时,无须成套更换,这大大减少了用户的维修成本;再一方面,这种分体式十字轴结构简单易于加工,不需要定制模具,直接采用圆柱形棒料加工即可.通过采用这种新结构差速器及分体式十字轴,为生产制造、装配及用户使用维修带来方便,为现有商用车的差速器结构优化改进带来可借鉴的思路.
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文献信息
篇名 一种商用车桥整体式结构差速器设计
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 商用车 差速器 分体式 十字轴
年,卷(期) 2020,(16) 所属期刊栏目 设计研究
研究方向 页码范围 72-74
页数 3页 分类号 U463.218+.3
字数 1865字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2020.16.024
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 童宁娟 5 5 1.0 2.0
2 王宇鹏 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
商用车
差速器
分体式
十字轴
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
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13181
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93
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