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摘要:
研究发现常规的矩形抗滑桩人工成孔施工过程风险大,单排圆形抗滑桩又不能满足抗滑要求.基于此,本文以S11泾源(甘宁界)至华亭高速公路工程欠稳定边坡加固设计为例,将设有冠梁的梅花形双排抗滑桩作为加固方案,同时根据典型断面采用madis软件建模分析抗滑桩的应力应变、位移及内力分布情况.结果表明抗滑桩在最不利工况条件下桩顶位移满足规范要求.
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文献信息
篇名 浅谈设有冠梁的梅花形双排抗滑桩在欠稳定边坡中的应用
来源期刊 智能建筑与工程机械 学科
关键词 边坡加固 双排抗滑桩 madis软件 建模分析
年,卷(期) 2020,(6) 所属期刊栏目 智能建筑设计与施工
研究方向 页码范围 30-32
页数 3页 分类号 TU473.1
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
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边坡加固
双排抗滑桩
madis软件
建模分析
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智能建筑与工程机械
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2096-6903
10-1637/TU
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