作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
空中交通管制是利用各种技术手段对飞行活动进行监视和控制,保证飞机安全而有序的飞行。空中交通管制的主要任务包括:监督飞机严格按照批准的计划飞行,禁止未经批准的飞机擅自飞行,维护飞行秩序;禁止未经批准的飞机飞进空中禁区、临时禁飞区或飞出、飞入国境或边境;防止飞机之间、飞机与地面障碍物之间相撞;防止地面对空兵器或者对空装置误射空中正常飞行的飞机。空中交通管制员的职业素养、专业能力等综合素质将直接影响空中交通管制工作的效率及质量。本文 分析了由于人为因素引发的空中交通管制问题,重点探究基于人为因素的空中交通管制员管理优化路径,旨在为空中交通管制人员培养及管理提供思路。
推荐文章
浅析人为因素与空中交通管制员管理优化
人为因素
空中交通管制员
素质优化
新兴产业
空中交通管制员人为差错及其影响因素分析
管制员
人为差错
SHEL模型
影响因素
刍议我国空中交通管制员压力管理
空中交通
管制员
压力管理
航空运输
影响空中交通管制员疲劳状态与各类因素
空中交通
交通管制员
疲劳状态
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 关于人为因素与空中交通管制员管理优化路径思考
来源期刊 中国航班 学科 航空航天
关键词 人为因素 空中交通管理员 管理 优化路径
年,卷(期) 2020,(8) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 0078-0078
页数 1页 分类号 V
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张翔宇 1 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2020(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
人为因素
空中交通管理员
管理
优化路径
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国航班
旬刊
1005-0825
11-5817/Z
北京市朝阳区机场辅路200号民航博物馆办
出版文献量(篇)
6308
总下载数(次)
88
总被引数(次)
0
论文1v1指导