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摘要:
随着民用航空业的快速发展和航空器融资租赁制度不断完善,实践中,在民用航空业会有很多关于航空器停靠、保管等债权债务法律关系,其中就涉及民用航空器留置权法律关系,但我国法律却没有规定民用航空器留置权制度,使具体案件如何得到合理有效地解决引起了诸多争议,当前这一立法空白亟须填补.本文在已有研究的基础上,从航空器特殊动产属性以及航空运输行业特点入手,通过比较分析航空器留置权与普通动产留置权,为构建我国民用航空器留置权制度提供些许意见.
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文献信息
篇名 浅析民用航空器留置权
来源期刊 商业故事 学科
关键词 民用航空器留置权 民用航空法 权利构建
年,卷(期) 2020,(15) 所属期刊栏目 百家论点
研究方向 页码范围 134-136
页数 3页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.12315/j.issn.1673-8160.2020.15.076
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研究主题发展历程
节点文献
民用航空器留置权
民用航空法
权利构建
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
商业故事
旬刊
1673-8160
50-1185/F
16开
重庆市渝中区长江一路30号广璐大厦1-6-1号
78-237
2006
chi
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1700
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