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摘要:
主要介绍了客车轴荷计算的理论方法,重点阐述了在轴距变化产品开发中分步法轴荷计算的理论推导,此方法可快速、有效的计算整车轴荷,对合理匹配整车性能参数以及车桥、悬架和轮胎选型具有重要意义.
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文献信息
篇名 分步法轴荷计算在客车开发中的应用
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 分步法 轴距变化 产品开发 刚体
年,卷(期) 2020,(12) 所属期刊栏目 测试试验
研究方向 页码范围 151-153
页数 3页 分类号 U467.4
字数 2084字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2020.12.047
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 田新利 1 0 0.0 0.0
2 甘冠文 1 0 0.0 0.0
3 孙星露 1 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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2006(2)
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2020(0)
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  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
分步法
轴距变化
产品开发
刚体
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
13181
总下载数(次)
93
总被引数(次)
9850
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