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摘要:
轴荷作为汽车中一个主要的质量参数,其分配适当与否对汽车的主要使用性能(如牵引性、通过性、操纵稳定性等)和轮胎使用寿命都有很大影响[1].对双前轴为非平衡式的四轴汽车的轴荷计算引出一种计算方法,以便在双前轴为非平衡式悬架的四轴汽车的总体设计中能得到较准确的各个轴荷.从而为总体方案的优化提供重要依据.
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文献信息
篇名 一种对于双前桥四轴汽车轴荷的计算方法
来源期刊 机械研究与应用 学科 工学
关键词 轴荷 双前轴 非平衡悬架 四轴汽车
年,卷(期) 2011,(4) 所属期刊栏目 设计与制造
研究方向 页码范围 95-96
页数 分类号 TH123
字数 1489字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-4414.2011.04.037
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王昕 3 15 2.0 3.0
2 朱玉霞 2 13 2.0 2.0
3 胡红霞 3 4 1.0 2.0
传播情况
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2019(1)
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  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
轴荷
双前轴
非平衡悬架
四轴汽车
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械研究与应用
双月刊
1007-4414
62-1066/TH
大16开
甘肃省兰州市金昌北路208号
54-93
1988
chi
出版文献量(篇)
7286
总下载数(次)
18
总被引数(次)
22351
论文1v1指导