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摘要:
随着近些年轨道列车的快速发展,车辆生产质量水平也在不断提升.轮重、轴重等指标是考量轨道列车动力学性能的关键参数,直接影响到了列车运行过程中的制动性能和牵引性能的发挥,是车辆运营的安全性与平稳性的关键项点.本文对车辆轮重分配进行论述,讨论车辆轮重分配对牵引力和制动力的影响以及影响轮重偏差的原因及调整修正.
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文献信息
篇名 轨道车辆轮重偏差影响分析
来源期刊 内燃机与配件 学科
关键词 轨道车辆 轮重偏差 影响分析 调整修正
年,卷(期) 2020,(7) 所属期刊栏目 产品分析
研究方向 页码范围 82-83
页数 2页 分类号
字数 943字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘晓坤 1 0 0.0 0.0
2 张英才 2 1 1.0 1.0
3 秦芳芳 1 0 0.0 0.0
传播情况
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二级参考文献  (0)
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1997(1)
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2012(1)
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2020(0)
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研究主题发展历程
节点文献
轨道车辆
轮重偏差
影响分析
调整修正
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机与配件
半月刊
1674-957X
13-1397/TH
大16开
河北省石家庄市经济技术开发区世纪大道66号
1980
chi
出版文献量(篇)
16567
总下载数(次)
64
总被引数(次)
15397
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