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摘要:
对港口物流生态圈基于系统的特征视角进行创新性探索,以互联互通、共享共建、生态特征及经营能力四个角度构建准则层,设定22个物流生态圈指标.以"一带一路"下海南自贸港中的海口港和三亚港两个枢纽港口物流作为研究对象,通过对原始数据进行灰色关联度分析,得出海口港的关联度优于三亚港,最后分析原因并提出发展对策.两大港口应提高在自动智能化方面的服务水平,要注重与周边港口的联动;三亚港还应积极培育内外贸航线,提高集装箱运营能力等.
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文献信息
篇名 "一带一路"下港口物流生态圈及对策 ——以海南自贸港为例
来源期刊 商业经济研究 学科 经济
关键词 "一带一路" 港口物流 物流生态圈 海南自贸港 灰色关联度
年,卷(期) 2020,(20) 所属期刊栏目 区域经济
研究方向 页码范围 153-155
页数 3页 分类号 F274
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘翠翠 15 21 3.0 4.0
2 黄晓野 15 20 3.0 4.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
"一带一路"
港口物流
物流生态圈
海南自贸港
灰色关联度
研究起点
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商业经济研究
半月刊
1002-5863
10-1286/F
大16开
北京市石景山路3号玉泉大厦809室
2-207
1982
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