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摘要:
本文结合无锡3号线电客车在无故障状态下进入紧急牵引模式,两端司机室可同时激活这一现象,阐述该项目电客车紧急牵引与司机室激活控制方式,揭示两者之间的关系,避免司机在列车运用中的错误操作,并探讨一种优化方案,避免该现象发生。
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篇名 无锡3号线电客车司机室激活功能改造方案探讨
来源期刊 交通科技与管理 学科 交通运输
关键词 紧急牵引 司机室激活 改造方案
年,卷(期) 2020,(12) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 0070-0071
页数 2页 分类号 U279
字数 语种
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1 林业 3 1 1.0 1.0
2 陈峰 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
紧急牵引
司机室激活
改造方案
研究起点
研究来源
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相关学者/机构
期刊影响力
交通科技与管理
旬刊
2096-8949
33-1418/U
杭州市下城区西湖文化广场32号
出版文献量(篇)
2119
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