无锡地铁1号线跨锡北运河方案设计

• 作者: 袁明 赵志军
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 地铁 锡北运河 连续梁 拱桥 斜拉桥 钢桁梁 方案比选
• 年，卷（期）: 2011,（4）
• 所属期刊栏目: 桥梁
• 页码范围: 38-41
• 分类号: U231+.1
• 字数: 3005字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-2954.2011.04.012

摘要

锡北运河是规划的四级航道,对通航要求较高,无锡地铁1号线工期较短,选择美观、经济、简单可行的桥跨形式跨越锡北运河对无锡地铁1号线具有较好的经济效益和社会效益.桥梁方案的设计要综合考虑桥梁的功能、景观、通航等因素,根据通航要求确定桥梁主跨跨径,结合线路条件分析了连续梁、拱桥、斜拉桥、钢桁梁4种桥型的优缺点,确定了连续梁是最适合本项目的桥跨形式.该方案满足了锡北运河的通航要求,在工程造价和施工周期及景观上都达到了预期的效果.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	赵志军		11	36	3.0	5.0
2	袁明	中国中铁股份有限公司科技设计部	7	30	2.0	5.0