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摘要:
为了解决悬索桥主缆自主检修仪器搭载平台问题,通过结构设计解决悬索桥主缆检测机器人的自主行走的越障、振动稳定性、自适应轨迹等问题,最后实现悬索桥主缆损伤检测机器人能搭载检测设备并能沿着主缆轨迹自主移动进行主缆损伤检测,同时能躲避主缆上障碍结构,并具有一定的抗震动、抗风的稳定性,该文提出一种悬索桥主缆损伤检测机器人机械结构.
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文献信息
篇名 悬索桥主缆探伤机器人的设计
来源期刊 现代信息科技 学科 交通运输
关键词 悬索桥 主缆探伤 机器人设计
年,卷(期) 2020,(22) 所属期刊栏目 智能制造
研究方向 页码范围 130-132
页数 3页 分类号 TP242|U448.25
字数 语种 中文
DOI 10.19850/j.cnki.2096-4706.2020.22.035
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研究主题发展历程
节点文献
悬索桥
主缆探伤
机器人设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代信息科技
半月刊
2096-4706
44-1736/TN
16开
广东省广州市白云区机场路1718号8A09
46-250
2017
chi
出版文献量(篇)
4784
总下载数(次)
45
总被引数(次)
3182
论文1v1指导