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摘要:
文章以某重型6x6越野汽车为依托,对气压制动系统及其工作原理进行详细说明.通过对该车型同步附着系数的分析确定,得到整车制动力分配系数,计算得到该车型利用附着系数与制动效率,校核了该车型的制动性能.
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内容分析
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文献信息
篇名 某重型6x6越野汽车的制动设计
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 越野汽车 气压制动系统 高压气体 制动性能
年,卷(期) 2020,(13) 所属期刊栏目 设计研究
研究方向 页码范围 68-70,79
页数 4页 分类号 U469.3
字数 3158字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2020.13.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 侯宝杰 3 0 0.0 0.0
2 董欣 2 0 0.0 0.0
3 马磊 1 0 0.0 0.0
传播情况
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2020(0)
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研究主题发展历程
节点文献
越野汽车
气压制动系统
高压气体
制动性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
13181
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93
总被引数(次)
9850
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