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摘要:
系统主要用于公交车调度中心的工作人员通过查看监控系统采集的各公交站台的客流量情况和各辆公交车的实时运行情况,实时对车辆的排班以及车辆行车计划做出合理的调整措施.系统的物理结构分为四个层次,包括前端设备层,网络传输层,中心服务层和业务应用层.通过车辆和站台(前端设备层)的信息采集设备和控制设备获取实时数据,将获取的数据通过网络传输层与中心服务器实现数据交互,中心服务器将获取的信息转发至公交车调度中心(业务应用层),调度中心调整了行车计划以后通过中心服务器和网络传输层将指令下达至终端(站台和车辆).
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文献信息
篇名 基于GPS定位和WIFI通信的智能公交实时调度系统
来源期刊 科技创新导报 学科 交通运输
关键词 公交车调度 中心服务器 行车计划
年,卷(期) 2020,(8) 所属期刊栏目 工业技术
研究方向 页码范围 29-30
页数 2页 分类号 U491.1+7
字数 1369字 语种 中文
DOI 10.16660/j.cnki.1674-098X.2020.08.029
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴小蝶 7 5 1.0 2.0
2 焦亚泰 1 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
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2011(1)
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2013(1)
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2020(0)
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研究主题发展历程
节点文献
公交车调度
中心服务器
行车计划
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科技创新导报
旬刊
1674-098X
11-5640/N
大16开
北京市
2004
chi
出版文献量(篇)
89179
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271
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207854
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