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摘要:
空调采暖性能试验,往往通过环境仓动态试验或现地道路试验,为保持试验一致性,环境仓中的环境一致性更好,但需要充分考虑现地实际情况,为了在试验室更精准地模拟低温条件下空调采暖试验,针对目前不同区域道路阻力来源对试验室模拟空调试验结果造成的影响进行分析及研究,使用同一台样车选用襄樊常温阻力及黑河低温阻力,跟现地低温空调采暖试验结果比较,发现低温滑行阻力试验结果与实际道路试验结果更加吻合.
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 道路阻力差异对试验室空调采暖影响研究
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 低温阻力 常温阻力 阻力系数 空调采暖试验 发动机水温 出风口温度
年,卷(期) 2020,(11) 所属期刊栏目 测试试验
研究方向 页码范围 110-112,151
页数 4页 分类号 U463.85+1
字数 1777字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2020.11.035
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 严杰 广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院 10 2 1.0 1.0
2 陈智颖 广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院 2 0 0.0 0.0
3 龙会游 广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院 4 0 0.0 0.0
4 黄宪波 广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院 3 0 0.0 0.0
5 袁正 广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院 4 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
低温阻力
常温阻力
阻力系数
空调采暖试验
发动机水温
出风口温度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
13181
总下载数(次)
93
总被引数(次)
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