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摘要:
2019年5月1日,济南市实施新的国家标准《柴油车污染物排放限值及测量方法(自由加速法及加载减速法)》(GB18285-2018),柴油车检测施行减速检测方法,本文主要介绍济南加载减速法检测实施情况及加载减速法检测流程的优化探讨.
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内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 济南市加载减速法检测流程优化探讨
来源期刊 内燃机与配件 学科
关键词 排放检验 柴油车 加载减速法 优化
年,卷(期) 2020,(9) 所属期刊栏目 质量与检修
研究方向 页码范围 154-155
页数 2页 分类号
字数 3241字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李臻浩 3 0 0.0 0.0
2 张家林 4 4 1.0 2.0
3 李翔 2 0 0.0 0.0
4 田野 2 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (6)
参考文献  (3)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
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2017(1)
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  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
排放检验
柴油车
加载减速法
优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机与配件
半月刊
1674-957X
13-1397/TH
大16开
河北省石家庄市经济技术开发区世纪大道66号
1980
chi
出版文献量(篇)
16567
总下载数(次)
64
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