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摘要:
以无锡-宜兴高速为例,选取沿线典型互通区域,在对Cadna/A软件用于高速公路噪声预测的可行性进行验证的基础上,通过软件对高速公路互通区的不同交通噪声源进行模拟,确定主要噪声源,针对主要噪声源,分析不同高度声屏障的降噪效果,为采取更为合理的声环境保护措施提供依据.
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文献信息
篇名 基于Cadna/A的高速公路互通区噪声预测研究
来源期刊 环境与发展 学科 地球科学
关键词 高速公路互通区 噪声 Cadna/A 声屏障
年,卷(期) 2020,(10) 所属期刊栏目 工作论坛
研究方向 页码范围 244-245
页数 2页 分类号 X827
字数 语种 中文
DOI 10.16647/j.cnki.cn15-1369/X.2020.10.141
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研究主题发展历程
节点文献
高速公路互通区
噪声
Cadna/A
声屏障
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
环境与发展
月刊
1007-0370
15-1369/X
16开
内蒙古呼和浩特市乌兰察布东路72号园艺所院内
1989
chi
出版文献量(篇)
10866
总下载数(次)
67
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