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摘要:
在造成不安全事件的原因中,空管人为差错占的比例不容忽视,但我国军航对人因差错的研究相对薄弱,所以必须要采取行之有效的措施将人因差错及其影响降到最低.本文对空管人误的原因和分类进行简要说明,并综合介绍几种适合军航进行人误分析的模型.
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文献信息
篇名 浅谈军航空管人因事故的几个重要模型
来源期刊 价值工程 学科 航空航天
关键词 军航 空管 人因差错 SHEL模型 REASON模型 HFACS系统 HERA模型 HERA-JANUS模型
年,卷(期) 2020,(9) 所属期刊栏目 价值管理
研究方向 页码范围 45-46
页数 2页 分类号 V328
字数 2894字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 甘旭升 58 152 7.0 10.0
2 齐瑞林 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
军航
空管
人因差错
SHEL模型
REASON模型
HFACS系统
HERA模型
HERA-JANUS模型
研究起点
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1006-4311
13-1085/N
大16开
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18-2
1982
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