大跨距细长型复合丝杠结构动态特性分析

• 作者: 张志强 杨灵均 殷琪 王黎钦
• 来源期刊: 科技视界
• 学科: 航空航天
• 关键词: 细长型丝杠结构 轴承 动态特性 磨损
• 年，卷（期）: 2020,（22）
• 所属期刊栏目: 动力与机械
• 页码范围: 131-133
• 页数: 3页
• 分类号: V423
• 字数: 2538字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19694/j.cnki.issn2095-2457.2020.22.46

摘要

大跨距细长型复合丝杠结构主要由细长型丝杠、大跨距支撑转子以及支撑轴承组成.该结构运行过程中产生的振动等动态特性对支撑轴承使用寿命有显著影响.本文将利用ADAMS仿真软件建立丝杠结构的多体动力学模型,在考虑轴承非线性刚度、轴承磨损导致转子发生偏心且进一步导致偏心电磁力的情况下,得到了作用在支撑轴承上的作用力及支撑转子的摩擦力矩.结果表明,随着偏心距的增加,轴承作用力急速增加,而摩擦力矩先减小后增加.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张志强	哈尔滨工业大学<轴承技术及装备工信部重点实验室	44	504	13.0	21.0
2	王黎钦	哈尔滨工业大学<机器人技术与系统国家重点实验室	114	1565	20.0	33.0
3	杨灵均		4	0	0.0	0.0
4	殷琪	哈尔滨工业大学<轴承技术及装备工信部重点实验室	1	0	0.0	0.0