浅谈大型铁路养护机械司机室空调功率校核计算

• 作者: 胡伟
• 来源期刊: 科技视界
• 学科: 交通运输
• 关键词: 空调 热负荷 导热热阻 传热系数
• 年，卷（期）: 2020,（19）
• 所属期刊栏目: 工程技术
• 页码范围: 102-105
• 页数: 4页
• 分类号: U216.6
• 字数: 2926字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19694/j.cnki.issn2095-2457.2020.19.031

摘要

随着大型养路机械的发展,各项标准不断完善.根据GB/T 25336-2018(铁路大型养路机械检查与试验方法)中7.12(制冷和取暖效果检查)和GB/T 25337-2018(铁路大型养路机械通用技术条件)中6.8(司机室)的要求可知,司机室在低温-5℃以下及高温35℃以上,司机室内温度应能调节至16℃～28℃.而空调的功率大小是影响司机室内温度调节的重要因素,因此根据司机室的大小不同,空调功率的选择尤为重要.本文主要从满足国家标准要求的临界温度计算司机室热负荷来校核所选择空调的功率是否符合要求.

作者信息

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1	胡伟		1	0	0.0	0.0