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摘要:
机车空调、轿车空调等小空间、"即开即用"空调对降温速率有特殊要求,因此有必要研究该类空调系统的降温特性.本文在分析降温阶段空调系统热湿扰量的基础上,建立了一套分析空调系统降温特性的研究方法,并形成基于降温速率的空调机组容量确定方法.
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文献信息
篇名 机车司机室空调系统降温特性分析方法探讨
来源期刊 制冷 学科
关键词 空调系统 降温特性分析方法 空调机组容量确定方法
年,卷(期) 2001,(2) 所属期刊栏目 研讨园地
研究方向 页码范围 67-70
页数 4页 分类号 TU831
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-9180.2001.02.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邓景山 广州地铁运营公司车辆部 4 7 1.0 2.0
2 臧建彬 上海铁道大学机械系 3 3 1.0 1.0
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2007(1)
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研究主题发展历程
节点文献
空调系统
降温特性分析方法
空调机组容量确定方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
制冷
季刊
1005-9180
44-1220/TB
大16开
1982-01-01
chi
出版文献量(篇)
1874
总下载数(次)
0
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