司机室操纵设备可辨识度评价方法研究

• 作者: 何秀全 李东波 李立明 梁永廷 郭北苑
• 来源期刊: 铁道车辆
• 关键词: 高速动车组 司机室 操纵设备 可辨识度
• 年，卷（期）: 2013,（1）
• 所属期刊栏目: 试验研究
• 页码范围: 5-9
• 页数: 5页
• 分类号: U270.38
• 语种: 中文

摘要

提出了高速动车组司机室操纵设备可辨识度评价与分析方法,从操纵设备形式、操纵力大小、操纵器形状尺寸、操纵器间距及操纵器布置等方面综合进行控制器的人因分析与评估.该方法已成功应用于CRH380B-002型高速综合检测车司机室操纵器的可辨识度评价与分析.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郭北苑	北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室	27	248	10.0	14.0
2	李东波		4	2	1.0	1.0
3	梁永廷		6	1	1.0	1.0
4	何秀全		1	0	0.0	0.0
5	李立明		3	0	0.0	0.0