新型内燃机车司机室空调装置的研制

• 作者: 叶立国
• 来源期刊: 中国铁道科学
• 学科: 交通运输
• 关键词: 内燃机车 司机室 空调
• 年，卷（期）: 2001,（3）
• 页码范围: 112-114
• 页数: 3页
• 分类号: U270.383
• 字数: 1901字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1001-4632.2001.03.021

摘要

实现老内燃机车司机室的空调化,是一个棘手的课题.文中介绍了一种以中央空调原理实现的空调改造方案的研制情况,并对试验数据进行了总结和分析.分析表明,该装置在压缩机转速2 060 r*min-1工况试验时参数正常,证明压缩机配置、盘管式蒸发器设计成功;从压缩机转速3 060 r*min-1工况试验数据分析可以看出,膨胀阀容量过小造成机组能效比过低,制冷量不能再上升.在此基础上提出了一种整体采用中央空调方式,动力液压驱动,一台制冷机实现两端司机室空调的经济可行的空调改造方案.这种方案具有体积小、易安装、成本低、可靠性高、司机室温度稳定、零部件互换性强等优点.根据我国铁路的实际情况,这种方案值得研究.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	叶立国	铁道部科学研究院机辆所	2	2	1.0	1.0