作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
京广高铁(石家庄至郑州段)于2012年12月底开通运营,至今已8年有余。通过对运营维护管理单位邯郸东车间自成立以来的安全信息大数据分析,采用事故树分析法,找出对影响行车最大的基本事件,从而为高铁安全管理提供进一步的参考。
推荐文章
高速铁路隧道施工风险管理技术分析
高速铁路
隧道施工
风险控制与管理
基于事故树分析法的古建筑消防安全风险分析
古建筑
事故树分析法
消防安全
最小割集
事故树分析法在煤矿中的应用
煤矿安全
事故树
定性分析
定量分析
责任追究
事故树分析法在油气井生产事件调查中的应用
油气井
异常关井
事故树分析
预防措施
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 事故树分析法在防止影响行车事故及高速铁路安全管理的应用
来源期刊 交通科技与管理 学科 交通运输
关键词 事故树分析法 行车事故 安全管理
年,卷(期) 2020,(14) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 0174-0175
页数 2页 分类号 U298.51
字数 语种
DOI
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2020(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
事故树分析法
行车事故
安全管理
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通科技与管理
旬刊
2096-8949
33-1418/U
杭州市下城区西湖文化广场32号
出版文献量(篇)
2119
总下载数(次)
23
总被引数(次)
0
论文1v1指导