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摘要:
随着地铁运营线路数量、里程的增加,换乘车站功能以及客流的复杂程度与日俱增,各条线路之间只有实现管理系统的一体化并协同运营,才能保障服务质量。由于地铁本身具有很强的准时性,并且运行状态相对稳定,因此,地铁已经成为广大群众认可并接受的公共交通工具,尤其是在早晚高峰,选择地铁出行的群众越来越多,压缩地铁车辆间隔已经成为各个地区地铁车站的重要内容。想要进一步保证地铁列成运行处于稳定的状态,还需要对客运组织情况进行调查和分析。
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客运组织
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控制
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组织措施
大客流
城市轨道交通车站客运组织的管理与控制
城市
轨道交通
车站
客运组织
管理
控制
地铁车站客运组织的管理与控制
地铁车站
客运组织
管理
控制
内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 地铁车站行车组织职责及客运组织情况分析
来源期刊 科学大众 学科 交通运输
关键词 地铁 车站 形成组织 客运组织
年,卷(期) kxdz_2020,(7) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 218-218
页数 1页 分类号 U23
字数 语种
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张敏 苏州市轨道交通集团有限公司运营一分公司 1 0 0.0 0.0
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2020(0)
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研究主题发展历程
节点文献
地铁
车站
形成组织
客运组织
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科学大众
月刊
1006-3315
32-1427/N
南京市中山东路三条巷4-1号
出版文献量(篇)
6216
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52
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