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地铁车站行车组织职责及客运组织情况分析
地铁车站行车组织职责及客运组织情况分析
作者:
张敏
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
地铁
车站
形成组织
客运组织
摘要:
随着地铁运营线路数量、里程的增加,换乘车站功能以及客流的复杂程度与日俱增,各条线路之间只有实现管理系统的一体化并协同运营,才能保障服务质量。由于地铁本身具有很强的准时性,并且运行状态相对稳定,因此,地铁已经成为广大群众认可并接受的公共交通工具,尤其是在早晚高峰,选择地铁出行的群众越来越多,压缩地铁车辆间隔已经成为各个地区地铁车站的重要内容。想要进一步保证地铁列成运行处于稳定的状态,还需要对客运组织情况进行调查和分析。
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文献信息
篇名
地铁车站行车组织职责及客运组织情况分析
来源期刊
科学大众
学科
交通运输
关键词
地铁
车站
形成组织
客运组织
年,卷(期)
kxdz_2020,(7)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
218-218
页数
1页
分类号
U23
字数
语种
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
张敏
苏州市轨道交通集团有限公司运营一分公司
1
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传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
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地铁
车站
形成组织
客运组织
研究起点
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
科学大众
主办单位:
江苏省科学传播中心
出版周期:
月刊
ISSN:
1006-3315
CN:
32-1427/N
开本:
出版地:
南京市中山东路三条巷4-1号
邮发代号:
创刊时间:
语种:
出版文献量(篇)
6216
总下载数(次)
52
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