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摘要:
地下综合管廊工程近距离穿越既有工程施工时,如何保证确保既有工程的运行安全,是地下综合管廊工程施工的重点和难点.文章以北京新机场高速公路地下综合管廊下穿既有110kV电力方沟为例,针对电力方沟原位悬吊问题,通过建立悬吊保护力学计算简化模型,对悬吊体系主要构件的强度和变形进行了力学验算,并结合现场电力方沟变形沉降监测进行验证.工程实践表明,电力方沟原位悬吊保护沉降变形在控制范围内,原位悬吊保护施工技术具有较高的安全性及可靠性,可被广泛应用于地下工程施工过程中所遇到的类似管道的原位保护,具有良好的工程实践价值.
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文献信息
篇名 综合管廊下穿电力方沟原位悬吊保护施工技术
来源期刊 工程技术研究 学科 工学
关键词 综合管廊 电力方沟 原位悬吊 施工技术
年,卷(期) 2020,(14) 所属期刊栏目 工程前沿
研究方向 页码范围 42-46
页数 5页 分类号 TU990.3
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
综合管廊
电力方沟
原位悬吊
施工技术
研究起点
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期刊影响力
工程技术研究
半月刊
2096-2789
44-1727/N
大16开
广州市芳村大道1号广州钢铁企业集团有限公司科技大楼3楼
1978
chi
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