阀体系统流量故障与优化分析

• 作者: 周章遐 姚书涛 苏俊元 谭望 马静
• 来源期刊: 汽车实用技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: cooler流量 驱动档位耐久 结构优化
• 年，卷（期）: 2020,（18）
• 所属期刊栏目: 设计研究
• 页码范围: 94-95
• 页数: 2页
• 分类号: U472.42
• 语种: 中文
• DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2020.18.032

摘要

自动变速器阀体在台架试验过程中发现阀体cooler流量数据不稳定,并且主油压在一定范围内波动,在IP特性曲线时各档位离合器工作在电流500mA的情况下同时出现了电磁阀卡滞现象.通过分析类似自动变速器耐久过程阀体cooler流量过大故障,分析可能会影响cooler流量的主要因素,并对电磁阀、阀芯等相关零件进行交叉试验验证.最后分析得到故障原因为电磁阀的边界数值影响,将优化后的电磁阀进行单体试验,得到cooler流量与对标样件得到的数据基本吻合并无卡滞现象.