循环荷载下结构性黏土的动力特性试验研究

• 作者: 太俊 汪为巍 臧濛
• 来源期刊: 科学技术与工程
• 学科: 工学
• 关键词: 结构性黏土 动变形 动强度 动孔压
• 年，卷（期）: 2020,（32）
• 所属期刊栏目: 论文
• 页码范围: 13348-13354
• 页数: 7页
• 分类号: TU411.8
• 语种: 中文

摘要

天然沉积黏土大多具有结构性,中国沿海地区广泛分布着深厚的软黏土层,沿海地区的机场、高速公路、地铁等大型交通工程都建在软黏土地基上.天然软黏土由于结构性表现出与重塑土不同的工程性状,通过开展湛江原状黏土和重塑黏土的循环三轴试验,对循环荷载作用下湛江黏土的动变形、动强度和动孔压特性进行系统性的试验研究.结果表明,结构性黏土在循环荷载作用下具有脆性破坏特征,固结压力增长造成的土体结构破坏对天然黏土动力特性的影响较大,随着固结压力增大,原状黏土的动力变形特性逐渐趋于重塑土,原状土和重塑土在不同围压下的动强度曲线差异性十分明显,且结构性某种程度上抑制了原状土的动孔压发展.