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摘要:
为了满足预见性巡航控制(predictive cruise control,PCC)系统对重型卡车质量的精度要求,针对传统重型卡车质量估计算法的不足,设计了重型卡车的质量估计系统.开发了基于车辆纵向动力学和基于高精度地图的卡车质量估算策略,采用归一化最小均方(normalized least mean square,NLMS)算法对估计质量进行了平滑性处理;完成了质量估计系统的硬件设计;搭建了质量估计算法的Simulink模型,采用基于模型设计的方法进行了系统软件的开发;实车验证了整个系统的可靠性以及质量估计算法的精确性.试验结果表明:与实际的卡车质量相比,质量估计系统计算得到的卡车质量的误差在9%以内.
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内容分析
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文献信息
篇名 基于预见性巡航的重型卡车质量估计系统设计
来源期刊 科学技术与工程 学科 交通运输
关键词 预见性巡航 质量估计系统 车辆纵向动力学模型 归一化最小均方(NLMS)算法 基于模型的设计
年,卷(期) 2020,(32) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 13439-13446
页数 8页 分类号 U462.3|U463.21|TP274
字数 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 曹学自 1 0 0.0 0.0
2 李军伟 1 0 0.0 0.0
3 姜世腾 1 0 0.0 0.0
4 阚辉玉 1 0 0.0 0.0
5 聂林同 1 0 0.0 0.0
6 李连强 2 5 1.0 2.0
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归一化最小均方(NLMS)算法
基于模型的设计
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