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摘要:
随着绿色低碳交通理念的提出,钢渣的研究与利用日益受到人们的重视.在公路工程中合理地利用工业废渣,适应了时代发展的方向,使其变废为的同时也降低了对自然资源的消耗.其中将钢渣作为石料应用于路面的基层,是钢渣高价值利用的发展方向,既可丰富公路工程建筑材料,也是环境友好的绿色化建设手段.文章主要通过对水泥稳定钢渣碎石混合料、普通水泥稳定碎石混合料配合比和各项技术性能的对比分析,确定了水泥稳定钢渣碎石配合比设计方案,为水稳钢渣用于道路基层提供了技术依据.
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文献信息
篇名 水泥稳定钢渣碎石配合比设计和技术性能研究
来源期刊 大众标准化 学科
关键词 水泥稳定碎石 水泥剂量 配合比 技术性能
年,卷(期) 2020,(23) 所属期刊栏目 标准技术
研究方向 页码范围 68-69,72
页数 3页 分类号
字数 语种 中文
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水泥稳定碎石
水泥剂量
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技术性能
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大众标准化
半月刊
1007-1350
14-1101/T
大16开
山西省太原市长治路106号
22-23
1982
chi
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