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摘要:
本文针对国内航司 737NG 机型着陆距离评估工作,重点从国内外相关规章规范的要求,航班放行前、到达时(空中)着陆距离评估方法,着陆距离空中段距离的不同评估标准及方法,跑道污染物类型与刹车效应的对应关系等几个方面进行阐述说明,向航司提供日常运行的有效建议,达到提高安全运行水平的目的。
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文献信息
篇名 分析波音737NG机型着陆距离评估
来源期刊 中国航班 学科 航空航天
关键词 所需着陆距离 到达时着陆距离 空中距离段 TALPAARCRCAM
年,卷(期) 2020,(12) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 0077-0080
页数 4页 分类号 V
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1 王道昕 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
所需着陆距离
到达时着陆距离
空中距离段
TALPAARCRCAM
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国航班
旬刊
1005-0825
11-5817/Z
北京市朝阳区机场辅路200号民航博物馆办
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