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摘要:
我国是视障人群数量居多的国家.可是,在现实生活中,我们却很少在大街上看到他们.通过实地调研沈阳市街道及网络资料查阅,我们了解到阻碍视障人群出行的一些原因、以及一些现有协助视障人士出行的方式所存在的不足.本文主要通过分析调研结果、针对视障人群无障碍出行的这一问题拟提出一项地感震动提示器模型来协助视障人群安全过马路的无障碍设施的可行性,完善城市道路规划系统,并同时呼吁广大群众关爱弱势群体,促进视障人群重返社会主流.
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施工班组
公共建筑
设计图纸
国内外铁道车辆无障碍设施技术研究
无障碍设施
铁道车辆
无障碍设计
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 视障人群无障碍出行的设施利用探究
来源期刊 神州 学科
关键词 视障人群 出行安全 红绿灯地感震动提示器
年,卷(期) 2020,(11) 所属期刊栏目 学术论丛
研究方向 页码范围 253
页数 1页 分类号
字数 2047字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 姜继红 11 20 3.0 4.0
2 王宝玉 3 0 0.0 0.0
3 李津蔚 1 0 0.0 0.0
4 姜可鑫 1 0 0.0 0.0
5 花铭悦 1 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (1)
节点文献
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同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2019(1)
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2020(0)
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研究主题发展历程
节点文献
视障人群
出行安全
红绿灯地感震动提示器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
神州
旬刊
1009-5071
11-4461/I
16开
北京市
2-871
2001
chi
出版文献量(篇)
50916
总下载数(次)
117
总被引数(次)
7533
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