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摘要:
本文以某高速船用柴油机为对象,基于多体动力学软件EXCITE,建立了柴油机主轴承的弹性液体动力学(EHD)分析模型.重点研究了在不同主轴承间隙宽度时,主轴承的最小液膜厚度、液膜压力、摩擦功耗及滑油流量等特征设计参数的变化情况,为主轴承的结构优化设计和提高主轴承的可靠性提供了技术支持.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 某高速机主轴承润滑性能分析
来源期刊 内燃机与配件 学科
关键词 高速机 主轴承 润滑性能
年,卷(期) 2020,(16) 所属期刊栏目 产品分析
研究方向 页码范围 44-46
页数 3页 分类号
字数 1741字 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄驰 2 0 0.0 0.0
2 范焕羽 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
高速机
主轴承
润滑性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机与配件
半月刊
1674-957X
13-1397/TH
大16开
河北省石家庄市经济技术开发区世纪大道66号
1980
chi
出版文献量(篇)
16567
总下载数(次)
64
总被引数(次)
15397
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