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摘要:
城市轨道交通供电系统会产生感性与容性两种无功.重载时线路以感性无功功率为主,交通高峰时段与休车时段的牵引负荷、动力照明负荷等有较大差异.受电缆充电无功效应影响,会向电力系统倒送大量容性无功功率,运营部门电力资源严重浪费.而轻载时线路产生的容性无功会影响电网安全运行与功率耗损.对此,根据实际运营情况合理选择无功补偿方式意义重大.
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文献信息
篇名 城市轨道交通供电系统无功补偿方式的探究
来源期刊 百科论坛电子杂志 学科
关键词 城市轨道交通 供电系统 无功补偿
年,卷(期) 2020,(13) 所属期刊栏目 科学论坛
研究方向 页码范围 438
页数 1页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.12253/j.issn.2096-3661.2020.13.904
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研究主题发展历程
节点文献
城市轨道交通
供电系统
无功补偿
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
百科论坛电子杂志
半月刊
2096-3661
11-9373/Z
北京市西城区阜成门北大街17号
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