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摘要:
本文针对南昌地铁2号线一期项目列车后溜的问题,从牵引系统后溜触发的逻辑、列车网络系统的传递、RIOM的输出,紧急制动环路四个方面进行分析,总结提炼出该问题的处理措施,有效避免牵引系统后溜控制逻辑、列车网络误触发、紧急制动环路设计存在的风险,提高了列车运营的可靠性指标,确保列车平稳安全运营.同时,为其他地铁项目解决类似问题提供参考依据.
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文献信息
篇名 关于南昌地铁2号线列车后溜方案的改进措施
来源期刊 内燃机与配件 学科
关键词 列车后溜 列车网络 牵引系统
年,卷(期) 2020,(19) 所属期刊栏目 质量与检修
研究方向 页码范围 142-143
页数 2页 分类号
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
列车后溜
列车网络
牵引系统
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机与配件
半月刊
1674-957X
13-1397/TH
大16开
河北省石家庄市经济技术开发区世纪大道66号
1980
chi
出版文献量(篇)
16567
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64
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15397
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