某商用车轰鸣问题控制优化研究

• 作者: 廖奇峰 杨神林 黄勤
• 来源期刊: 南方农机
• 学科: 交通运输
• 关键词: 商用车 轰鸣 CAE优化
• 年，卷（期）: 2020,（15）
• 所属期刊栏目: 南方论坛
• 页码范围: 67-68,77
• 页数: 3页
• 分类号: U467.493
• 字数: 949字
• 语种: 中文

摘要

文章针对某商用车发动机1 500rpm左右驾驶室后排出现轰鸣现象,研究了结构噪声产生的原因及传递路径.应用CAE仿真技术对中冷器的振动特性进行分析,通过试验TPA传递路径分析方法发现中冷到车身传递路径对轰鸣灵敏度有贡献.通过CAE仿真技术,提出优化中冷与车身连接衬套的刚度,最终问题得到解决.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄勤		7	0	0.0	0.0
2	杨神林		1	0	0.0	0.0
3	廖奇峰		2	0	0.0	0.0