汽车空调制冷效果差常见故障分析与排除探讨

• 作者: 赵红英
• 来源期刊: 汽车世界
• 学科: 社会科学
• 关键词: 汽车空调制冷 常见故障 排除
• 年，卷（期）: 2020,（15）
• 页码范围: 0083-0083
• 页数: 1页
• 分类号: C

摘要

汽车空调制冷系统是一个相对复杂的循环系统,其主要由压缩机、冷凝器、蒸发器、膨胀阀、贮液干燥器以及连接它们的铜管和橡胶管等组成,最终构成了一个高度密闭的系统。空调系统在运行时,在发动机的驱动下,使压缩机进行运转,此时制冷剂会经过蒸发器被吸进压缩机,经过压缩后会转变成高温高压的制冷剂气体,然后借助系统的管路被输送至冷凝器中进行冷却。经过冷却作用,制冷剂会液化,形成低温高压的液体。而高压的制冷剂液体在经过膨胀阀后会产生压差,使得液体制冷剂发生雾化作用。由于雾状的制冷剂会在膨胀阀内沸腾,所以会吸收外界热量,达到让周围空气降温的目的。吸收到足够热量的制冷剂又会重新变成气态,进而完成一个工作循环。本文将重点针对汽车空调制冷效果差常见故障与故障排除进行简要分析,以供参考。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	赵红英	曼德电子电器有限公司保定热系统分公司	2	0	0.0	0.0