基于TOPSIS综合评价法分析收益均衡方案

• 作者: 毛晓凯 王雪鹏 杨冠冲
• 来源期刊: 中国宽带
• 关键词: TOPSIS综合评价法 贴合度 出租车收益
• 年，卷（期）: 2020,（6）
• 所属期刊栏目: 互联网+经济
• 页码范围: 192
• 页数: 1页
• 语种: 中文

摘要

通过树立标识牌和机场工作人员的人工调控,将近距离租车的旅客和短途载客的出租车聚合在一起,长途亦然,并优惠短途载客出租车,使其返途后,直接进入乘车区,给出使短途和长途载客的出租车收益尽量均衡的方案.确定影响其收益均衡的因素为"乘车区"人数、时间段、司机意愿以及天气,利用TOPSIS综合评价法计算该方案与理想方案的贴近度,评价该方案的合理性.