轨道交通车站与周边区域综合开发研究 ——以北京地铁六号线常营地铁站为例

• 作者: 谭晓红
• 来源期刊: 区域治理
• 关键词: 城市界面 沿线土地利用 交通一体化设计
• 年，卷（期）: 2020,（18）
• 所属期刊栏目: 实践
• 页码范围: 197-199
• 页数: 3页
• 分类号: C913.32
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.2096-4595.2020.18.167

摘要

由于城市人口及用地规模不断扩大,城市轨道交通建设已成为解决大城市交通问题的主要途径,然而,在促进城市发展的同时,轨道交通快速发展也出现与原有城市规划相脱节现象.如何有效引导轨道交通与城市规划的协调发展,更好地发挥轨道站点的经济辐射效应,正是本文研究的意义所在.本文以北京地铁六号线常营站综合开发为例,针对其现有条件进行市场调研、定量分析和统筹定位,运用"站点+辐射+立体换乘"的开发理念,采用合作性规划研究方法,联合北京市规资委、北京市土储中心、北京市规划院、朝阳区政府、策划公司、地产商等相关管理部门及设计单位,发挥各自优势,对站点所在定福庄地区人口、产业、交通状况进行市场调研,充分考虑轨道交通建设对城市各方面的影响,合理协调各利益相关方,在规划区用地结构、用地强度、城市空间形象、交通组织,地下空间开发、经济效益和可实施性等方面进行研究及再规划.