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摘要:
随着我国国民经济的发展对快速、畅通的交通网路提出进一步的要求,而隧道是交通线的重要组成部分,施工组织过程中往往作为全线的控制性工程.在施工过程中易塌方、遇水产生膨胀风化、预注浆加固困难,尤其对隧道的超欠挖影响显著,往往易形成大规模的超欠挖现象.我司结合BIM 5D技术、新设备及贵州省雷山至榕江高速公路建设项目技术管理及生产经验,进行总结形成一种基于BIM 5D技术的板岩隧道超欠挖施工方法.
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隧道
成本
超欠挖
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控制
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隧道
浅埋暗挖法
特点
原则
施工
沉降控制
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 基于BIM 5D技术的板岩隧道超欠挖控制施工技术研究
来源期刊 建材与装饰 学科 工学
关键词 板岩隧道 超欠挖 BIM5D技术
年,卷(期) 2020,(34) 所属期刊栏目 交通建设
研究方向 页码范围 287-288
页数 2页 分类号 TU74
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王兴光 4 1 1.0 1.0
2 张彬 5 27 2.0 5.0
3 谢明康 3 0 0.0 0.0
4 范云博 2 0 0.0 0.0
5 石邱饶 1 0 0.0 0.0
6 晏克珍 1 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
板岩隧道
超欠挖
BIM5D技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
建材与装饰
旬刊
1673-0038
51-1683/TU
大16开
四川省成都市
62-282
2005
chi
出版文献量(篇)
79387
总下载数(次)
167
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141534
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