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车辆工程专业智能网联汽车课程改革研究
车辆工程专业智能网联汽车课程改革研究
作者:
李祎承
王海
蔡英凤
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
车辆工程
智能网联汽车
课程教学改革
摘要:
针对智能网联汽车课程存在的知识点覆盖面广、学习任务重、可参照教材少,以及教师备课难、学生理解难等问题,通过对该课程授课形式进行改革,打破以教材为主的传统授课方式,将当代教育理念与教学模式融会贯通,引入智能驾驶实车实验并结合前沿科技论文,提升课堂授课质量和学生对未知事物的探索能力,培养了学生的科学思维方式.此次课程教学改革取得了良好的效果.
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引文网络
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期刊文献
内容分析
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关键词热度
相关文献总数
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(/年)
文献信息
篇名
车辆工程专业智能网联汽车课程改革研究
来源期刊
教育教学论坛
学科
教育
关键词
车辆工程
智能网联汽车
课程教学改革
年,卷(期)
2020,(51)
所属期刊栏目
教改创新
研究方向
页码范围
165-167
页数
3页
分类号
G642.0
字数
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
蔡英凤
56
247
9.0
14.0
2
王海
38
221
9.0
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3
李祎承
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2020(1)
参考文献(1)
二级参考文献(0)
2020(1)
参考文献(1)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
车辆工程
智能网联汽车
课程教学改革
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
教育教学论坛
主办单位:
河北教育出版社有限责任公司
出版周期:
周刊
ISSN:
1674-9324
CN:
13-1399/G4
开本:
16开
出版地:
河北省石家庄市
邮发代号:
18-219
创刊时间:
2009
语种:
chi
出版文献量(篇)
84779
总下载数(次)
174
总被引数(次)
134299
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