原文服务方: 地球科学进展       
摘要:
信息通信技术的应用使空域资源充分开发和有效利用发生了结构性变革,新一代航空运输体系提出应用全新自动化信息支持交通管制决策的概念,由此学界和业界在空中交通管制员工作站业务中积极开发集成了自动信息决策支持工具,以此改变以往空中交通管制员手动集成与决策过程。空域危险天气条件下空中交通安全保障能力降低,对空域系统产生危害,因而对新的信息通信技术的需求迫切。在概述新一代航空运输体系的信息化组成与支持的基础上,并在回顾空域协同决策技术发展及危险天气规避研究的基础上,通过危险天气条件下空域协同管理决策的应用论证信息通信技术支持的新特点,包括基础应用:空域协同管理决策的数据输入—航线输出;普遍应用:风险规避一般概率网的选择;特殊应用:由位置与方向组成的航线管理。研究认为,建立在信息通信技术基础上的空域协同管理决策具有精准的时间计划特征,并通过时间精准实现空间精准;基于地理信息系统技术的空域协同管理决策的可视化,实现了移动数据的飞行轨迹地图快速生成。这项研究对未来国家空域资源充分开发利用、危险天气条件下保证飞行安全、降低空中交通管制员工作负荷等均有一定的应用价值。
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文献信息
篇名 信息通信技术在空域协同管理决策中的应用——以危险天气条件下风险规避分析为例
来源期刊 地球科学进展 学科
关键词 信息通信技术 空域协同管理决策 危险天气 新一代航空运输体系
年,卷(期) null,(null) 所属期刊栏目 综述与评述
研究方向 页码范围 269-276
页数 7页 分类号 P963
字数 语种 中文
DOI 10.11867/j.issn.1001-8166.2016.03.0269.
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研究主题发展历程
节点文献
信息通信技术
空域协同管理决策
危险天气
新一代航空运输体系
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
地球科学进展
月刊
1001-8166
62-1091/P
大16开
1986-01-01
chi
出版文献量(篇)
2318
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